Самый невыгодный  с точки зрения экономических затрат человек для страны – велосипедист. Он не покупает автомобиль, автозапчасти, комплектующие, бензин, не платит за фитнес. Велолюбители реже приобретают табак, алкоголь, лекарства.

В большинстве стран ЕС в минувшем году объёмы продаж  велосипедов превысили объемы продаж авто. Эксперты заявили, что во всем виноват экономический кризис.

Двухколесное транспортное средство завоевало популярность не только в "велосипедных" странах Европы, какими признаны Дания и Нидерланды.

В Италии, впервые за полстолетия,  было продано 1,6 миллионов велосипедов и  1,4 миллионов легковых автомобилей. В Милане действует система общественного велопроката. Подобная услуга предоставляется  в Париже и Лондоне.

В Мадриде планируют создать специальную зону велосипедных маршрутов.

Количество аварий, в которых гибнут велосипедисты, заставляет задуматься, насколько  это безопасный способ  передвижения.